MILYEN A KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS BUDAPESTEN?

A közösségi közlekedés hálózata Budapesten meglehetősen jónak mondható. A belső területeken gyakorlatilag nincsen szükség autóra. Kívánni valót inkább csak a járművek komfortja, állaga, illetve telítettsége hagy maga után. Ezeket a kellemetlenségeket próbálja kárpótolni, hogy a járatok gyakran közlekednek, a belvárosban gyakorlatilag gyorsabbak, mint a személyautó. Összehasonlítva más nagyvárosokkal, az árak is elfogadhatóak. Igaz ez elsősorban a 24 és 72 órás jegyekre, valamint különösen a havibérletekre. Az egyszeri vonaljegyekkel való utazás elég költséges, mivel ellentétben más nagyvárosokkal – minden átszálláskor új vonaljegyet kell érvényesíteni, okot szolgáltatva ezzel az évtizedek óta zajló „turista-ellenőr háborúnak”. A közlekedési vállalat mentségére legyen mondva, hogy a jegyeken ékes angolsággal olvasható ez a szabály, bár nem tudom, mennyire életszerű, hogy egy turista ezen apróbetűket bogarássza.

Az applikációban megvásárolható időalapú jegyekkel ez a probléma részben elhárult, bár a mind átszálláskori qr kód beolvasás se túl gyakori más városokban. Az átszállásos szabály alól kivételt képez a metróhálózat, ahol egy érvényesített vonaljeggyel át is szállhatunk (útmegszakítás vagy visszautazás nem megengedett). Minden típusú jegyet a nagyobb csomópontokon péztárakban, illetve sok helyen (többé-kevésbé megbízhatóan működő) automatáknál lehet vásárolni.

2022-re odáig jutottunk, hogy most már Budapesten is elérhető egy praktikus mobilalkalmazásban minden fontos, a közösségi közlekedést érintő információ, valamint jegyvásárlásra is van lehetőség. Fontos, hogy a mobiljegyek használatához mindenképp aktív mobil adatkapcsolat és némi adatforgalom szükséges. Részletes információkat az applikáció letöltésével és használatával kapcsolatban ITT találhat.

Egy érdekes újdonságot az időalapú vonaljegyek jelentik, amelyek a hagyományos vonaljegyekkel ellentétben átszállásra is feljogosítanak. Ezeknél a jegyeknél a használat az időtartamhoz kötött, azaz az utazás kezdetétől számítva 30, illetve 90 percig érvényesek. Ez az időkorlát az utolsó járatra való felszállást jelenti. Ha tehát a 29., illetve a 89. percben szállunk fel az utolsó járatra, akkor azzal még tetszőleges távolságra utazhatunk. Így az eredetileg 30, illetve 90 perces érvényesség a valóságban jóval megnyújtható. Ezek a jegyek csak digitálisan megvásárolhatóak, tehát automatában vagy pénztárban nem elérhetőek. És minden átszállásnál elektronikusan érvényesíteni kell őket.